F1有意尝试周六冲刺赛模式 中国站微弱希望进2021赛历

F1新任CEO多梅尼卡利透露，F1将与10支车队就2021赛季试行周六冲刺赛进行谈判。与此同时，多梅尼卡利还证实，去年由罗斯-布朗提出的通过冲刺赛结果决定正赛倒序发车的方案已经彻底搁置。

自从F1上赛季受到新冠病毒疫情影响后，F1一直在推动各种实验性概念的实施，以便有可能进一步推广，比如艾米利亚-罗马涅大奖赛的周末两天赛制。虽然倒序发车遭到以梅赛德斯为代表的各车队强烈反对而被否决，但布朗曾希望它能在未来的某个时间点“复活”，不过，多梅尼卡利已经决定将这一提案否决。

多梅尼卡利说道：“倒序发车已经结束了，这是我可以说的。重要的是要思考更有吸引力或有趣的新想法。我们不必放弃传统的比赛方式。如果我们每两场比赛就变一次，那么F1就会面目全非，因此我们需要避免这种情况，我认为现在的形式应该保持相对稳定。”

与此同时，多梅尼卡利还表示，F1正在考虑尝试周六进行一个短里程的冲刺赛，以查看是否可行。“在合适的会议上，我们会与各车队进行了讨论，我认为，也许，这是唯一一件可以让人感兴趣的事情。”不过冲刺赛的模式和相关规则目前都没有对外透露。

多梅尼卡利还谈及了F1关于疫苗的问题，他表示F1不会为了确保赛季能够顺利进行而让员工和车队插队接种疫苗，他表示那些最容易受到感染的群体是优先考虑的对象。至于被延期的中国站前景，多梅尼卡利面对媒体表示：“我们从中国当局那里得到的消息是，夏休期前他们没有任何意愿举办任何国际性的体育赛事，所以，只有当其他分站赛出现问题，必须做最后时刻变更时，才会考虑让中国大奖赛进入2021的赛历中。”（陶朗加）