马斯克的超级列车Hyperloop或不会首先在美国落地
Recode 中文站 1 月 17 日报道
美国联邦交通运输部(U.S. Department of Transportation)部长安东尼·福克斯(Anthony Foxx)说,如果他担任交通部长的时间更长,他想为全国各地的铁路项目而工作。
“真正采取积极行动的社区太少了。”福克斯在最新一集的播客节目《Recode Decode 》中说。
在他担任交通部长的三年半时间里,有一个问题让他感到棘手,那就是超级列车 Hyperloop。Hyperloop 是 SpaceX 首席执行官伊隆·马斯克在 2013 年推出的概念车,该车的时速据称将超过 700 英里。福克斯说,现有的铁路法规无法适应 Hyperloop,“就像在一个圆洞上放一个方形的钉子。”
“技术上是可行的,”他说,“但它是这样一个例子:太超前了,管理跟不上。”
与自动驾驶汽车不同(交通部已经开始推出与自动驾驶汽车有关的法规),Hyperloop 需要国会采取行动,然后交通运输部才能开始制定规则。因此,与无人机一样,Hyperloop One 等公司在其他国家推出超级列车可能更容易一些。
福克斯说:“在美国,我们面临的最大挑战之一是,当引入新的交通技术时,——比如 Hyperloop,他们说,‘我们想成为第一’,但很多时候我们说,‘我们最想要的是安全’。我认为这对我们是一件好事。”
如果有机会的话,福克斯会乘坐 Hyperloop 吗?
“我希望有一天我能够,”他说,“我不会去月球,但对于 Hyperloop,我可能会乘坐它。”
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